
Ficha técnica
Motor: 4T, 1 cil.
Cilindrada: 450 cc.
Cambio: 5 velocidades.
Tracción: Trasera.
Long: 1.840 mm.
El super deportivo de HONDA hará furor este año en los circuitos.
Después de unos meses de duro trabajo, en los que Motovicio no ha parado de moverse en busca de esta primera exclusiva del año, por fin tenemos ya en nuestra tienda de Madrid el tan esperado Honda TRX 450 R.




Como exclusiva nacional y, puede que también de toda Europa, hemos sido los primeros en traer el quad más deportivo y agresivo que ha dado la firma del ala dorada, un modelo de competencia directa con el Yamaha YZF 450 (que también tenemos desde el verano de 2003) que dará mucho que hablar durante todo este año. Sobre sus características ya hemos dicho casi todo, aunque se pueden destacar algunos aspectos muy interesantes. El motor es una auténtica pasada que desarrolla 42 CV y empuja desde abajo en una entrega de potencia muy lineal. Con respecto al motor sí es cierto que sobre el papel es el utilizado en la moto de cross 450 CRF, aunque las únicas semejanzas con éste son la tapa de distribución y la caja del filtro de aire. El bastidor es de nueva factura, pues aunque se ha utilizado como base el chasis del 400 ha habido que remodelarlo por completo. A partir de éste el Honda tiene unas dimensiones similares a las del Yamaha. En cuanto a las suspensiones, estas son regulables en ambos trenes, lo que dice mucho de las intenciones de este depredador. El equipo de frenos se compone de disco de doble pistón delante y simple detrás. Todo ello compone una máquina con un peso declarado de idéntico al del Yamaha YFZ 450, de 159 Kg. Esto es gracias a la gran profusión de piezas en aluminio, que consiguen aligerar el peso.




Aún es pronto para definir una fecha en la que se dará el primer quad, aunque si estáis impacientes podéis aprovechar reservando el vuestro a través del teléfono 91 510 04 57 o enviando un email al ventas@motovicio.com.
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